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微型減速電機扭矩:深圳微型減速電機廠家為您介紹
來源: | 發布日期:2022-03-29

微型減速電機的扭矩是一個非常重要的參數,它決定了驅動負載的大小。微型減速電機輸出扭矩越大,速度越低,效率越低。今天深圳微型減速電機廠家-順昌電機小編,為您介紹微型減速電機扭矩,大家就跟順昌電機小編一起來以下是微型減速電機的扭矩參數。


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每個齒輪減速器都有極限扭矩。如果達到此值,齒輪將損壞。齒輪模量和厚度材料一般需要根據齒輪的有效優化噪聲和使用壽命,減速器可以與微直流電機、刷電機、無刷電機、空心杯電機作為驅動電機。齒輪減速器結構為多齒輪嚙合傳動,通過小齒輪驅動大齒輪的原理監督,多采用外嚙合斜齒輪,微型減速電機齒輪減速器減速比1:9~500減速比越大,扭矩越大。不同類型減速電機的性能特性也會有所不同。

常見的是渦輪蝸桿減速器和行星減速電機。渦輪蝸桿微型減速電機的特點是自鎖、交錯軸、工作平穩、噪音低,缺點是效率低。行星減速電機不僅效率高,而且具有體積小、重量輕、減速比大的優點。與其他類型的減速電機相比,它可以減輕30%的重量,非常適合減速比大、結構緊湊的應用。

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微型減速電機的額定負載轉矩可通過微電機的額定轉矩×減速比×減速機傳動效率計算出,減速器的傳動效率是微電機與減速器組合后轉矩的增加效率,大小受軸承、齒輪的摩擦力及潤滑條件影響,一般單級減速機效率為90%左右,二級80%左右,傳動級數越多,傳動效率就會越低。行星減速電機的效率是比較高的,單級傳動效率可達90%以上。在減速比為4~18傳動效率約80%,25~35傳動效率約70%,減速比50%以上。

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