新能源汽車關心的應該是電池。哪家制造商提供電池？什么是黑色技術？電池壽命是多少？這些都是消費者關心的問題之一。作為新能源汽車的核心三電系統之一，電機就像燃料汽車的發動機。它是車輛的核心部件，但消費者似乎不太關注這方面。今天深圳汽車電機廠家-順昌電機小編，帶你了解新能源汽車電機，想知道是什么嗎？大家就跟順昌電機小編一起來談談如何在購買新能源汽車時選擇電機。

新能源汽車占生產成本高的部件是動力電池，約占30%，而電機占10%。目前，許多制造商都生產和開發了新能源汽車電機。在這一領域，技術仍然相對較高，比燃料汽車的發動機更有優勢，技術障礙的限制較少，因此電機的制造水平并不比海外企業差。目前，新能源汽車電機主要分為直流電機、交流異步電機、永磁同步電機和開關磁阻電機四種。市場的車型，如比亞迪漢，Model 3/Y、理想one、小鵬P7、蔚來ES6、EC6、埃安Y、LX等等，絕大多數使用永磁同步電機，有些車型配備前后雙電機，將使用永磁同步和交流異步。

永磁同步之所以能成為市場的主流，與其電機特性密切相關。永磁同步電機是由永磁體勵磁產生的同步旋轉磁場，產生電流，使電機結構相對簡單，降低了加工和裝配成本，節省了集電環和電刷，提高了電機的可靠性。同時，電機加熱量小，因此冷卻系統可以相對簡化，節省空間和重量。永磁電機是目前新能源汽車的主流選擇，具有技術特點、優勢和成本。目前，新能源汽車電機行業主要分為汽車企業、新能源汽車電機企業和傳統電機制造商三類。根據2020年的數據，比亞迪是電池市場份額的前五名（13.2%)，特斯拉（9.9%）、方正（6.7%)、蔚然動力(6%)、寧波雙林（5.9%）。

（相關數據源自產業平臺）行業預測到2025年，新能源汽車電機電控市場規模將突破3000億元。從電機行業發展趨勢，的新能源車企已布局自主研發方向，像北汽、蔚來、比亞迪、吉利都有自己旗下或投資的電機生產廠。按目前新能源汽車產業的發展趨勢，未來將會越來越多車企轉向自己研發、生產電機，掌握新能源汽車“三電”核心技術（電池、電機、電控）。

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