微小型減速電機由馬達和減速齒輪箱構成，馬達是動力裝置，馬達的轉速比非常高，扭矩不大，馬達的旋轉運動是通過組裝在電機軸上的馬達齒（包含齒條）傳送到減速齒輪箱，因而電機軸在微小型減速電機中是至關重要的零件之一。今天深圳微型減速電機電機廠家-順昌電機小編，為您淺析微小型減速器轉動軸分類，想知道是什么嗎？大家就跟順昌電機小編一起來看看吧！

微型減速電機減速器轉動軸歸類 減速器依照輸出功率分成功率大的減速器、小功率減速器，各種各樣輸出功率、型號規格、規格型號的減速機輸出軸都不一樣，減速器的轉動軸分成輸出軸、輸入軸，下邊詳解二種軸的基本原理。 1.輸出軸 輸出軸是減速器和傳動機構聯接的軸，輸出軸的輸入輸出轉速比要慢許多，依照材料輸出軸分成金屬材料輸出軸、塑料輸出軸；依照樣子分成可定制D型軸、環形軸、雙扁軸、六邊形軸、五邊形軸、正方形軸等。 2.輸入軸 輸入軸是傳動系統電動機與減速器的聯接轉動軸，輸入軸的鍵入轉速比、扭矩小，軸孔徑；輸入軸的一端能越過安裝孔置入組裝腔內，輸入軸能與組裝殼里的傳動齒輪相齒合，在輸入軸的另一端設立有組裝槽，再將減速機的電機軸置入組裝槽體，將軸孔插進平健槽和電機軸中間，實現了電機軸與輸入軸中間的迅速、平穩的聯接，根據以上輸入軸、安裝座、組裝槽友誼健槽中間的搭配功效，實現了減速機能通過電機軸迅速的與輸入軸聯接，方便了減速機能與組裝殼快速安裝，從而促使工作員的裝卸搬運更為的便捷。 3.減速器轉動軸的功效與差別： A.傳送一定的效率； B.鍵入速旋轉,導出低速檔旋轉，做到降速的目標。 在不計入摩擦摩擦阻力的情況下,輸入軸與輸出軸傳送相同的電功率, 而 輸出功率 = 扭矩 * 轉速比，即輸出功率相同時,扭矩與轉速比輸入軸轉速因此扭矩小,只須較小軸頸;相反，輸出軸轉速比低因此扭矩大,需要用很大的軸頸。 

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