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深圳新能源汽車電機廠家為您揭秘:連接器如何應對新能源汽車電機發熱與振動問題
來源: | 發布日期:2021-11-26

很多廠家關心連接器如何應對新能源汽車電機發熱與振動問題,但由于太專業的資料看不懂,今天深圳新能源汽車電機廠家-順昌電機小編,為您揭秘連接器如何應對新能源汽車電機發熱與振動問題,想知道是什么嗎?大家就跟順昌電機小編一起來看看吧!

深圳新能源汽車電機廠家

在綠色經濟發展趨勢的大環境下,新能源汽車應時而生。在政府部門適用新能源汽車電機產品研發、品牌推廣等一系列政策優惠下,一大批新能源汽車制造業企業快速興起。新能源汽車發展趨勢心曠神怡的與此同時,也遭遇著眾多技術性挑戰。而在其中之一便是推動電機,推動電機做為新能源汽車的三大關鍵部件之一,遭遇著發動機蓋的高溫、整車的振動、電池電壓強烈的下跌等眾多自然環境,對比傳統式工業生產電機,對組成推動電機的連接器等零部件明確提出了更好的技術標準。

為了更好地解決新能源汽車電機經常會出現的電機發燙與電機振動難題,廣瀨電機取得成功產品研發出在-40~140℃溫度自然環境、車截驅動力傳動系統系的高振動抗壓強度下,也可以維持高觸碰穩定性的抗振板對板浮動式連接器【FX26系列產品】。該產品系列將宣布公布于2019年5月22日~24日在橫濱舉行的【人和汽車技術展2019】。

耐熱、耐振動、車規的

抗振板對板波動連接器【FX26】

深圳新能源汽車電機廠家

【FX26】以耐熱和耐振性的市場的需求做為產品研發初心,通過成年累月的產品研發,取得成功開發設計出了達到此規定的高質量車規連接器。與眾不同的波動總體設計解決了因為振動造成的接觸不良現象難題,除此之外不但耐振,并且規格小、拼裝性方便快捷。

(1) 耐熱設計方案,根據-40~140℃熱應力測試3000次?(2) 根據了逆變電源、汽車發動機內部等規定的振動標準?(3) 1mm間隔、極低相對高度、省室內空間、有利于設計方案微型化。

本次開發設計的新品FX26系列產品,達到當今EV和油電混合汽車等汽車動力系統自動控制系統的連接器要求。為更強相匹配將來汽車電子器件持續進步的要求,大家也將根據FX26設計構思,開展大量高質量的新產品研發。

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【本文標簽】 深圳新能源汽車 新能源汽車電機廠家

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