新能源汽車最關心的應該是電池。哪家制造商提供電池？什么是黑色技術？電池壽命是多少？這些都是消費者關心的問題之一。作為新能源汽車的核心三電系統之一，電機就像燃料汽車的發動機。它是車輛的核心部件，但消費者似乎不太關注這方面。今天深圳汽車電機廠家-順昌電機小編帶你了解新能源汽車電機，讓我們來談談如何在購買新能源汽車時選擇電機。

新能源汽車占生產成本高的部件是動力電池，約占30%，而電機占10%。目前，許多制造商都生產和開發了新能源汽車電機。在這一領域，技術仍然相對較高，比燃料汽車的發動機更有優勢，技術障礙的限制較少，因此電機的制造水平并不比海外企業差。目前，新能源汽車電機主要分為直流電機、交流異步電機、永磁同步電機和開關磁阻電機四種。市場流行的車型，如比亞迪漢，Model 3/Y、理想one、小鵬P7、蔚來ES6、EC6、埃安Y、LX等等，絕大多數使用永磁同步電機，有些車型配備前后雙電機，將使用永磁同步和交流異步。

永磁同步之所以能成為市場的主流，與它的電機特性有較大的相關。永磁同步電機是由永磁體勵磁產生同步旋轉磁場，從而產生電流，使電動機結構較為簡單，降低了加工和裝配費用，且省去了容易出問題的集電環和電刷，提高了電機的可靠性。同時電機發熱小，因此冷卻系統可相對簡化，節省空間和降低重量。從技術特點、優勢以及成本，永磁電機是目前新能源汽車的主流選擇。目前，新能源汽車電機行業主要分為三類：車企、新能源汽車電機企業、傳統電機生產廠。根據2020年數據，電池市場份額前五，分別是比亞迪（13.特斯拉(9).方正(6).7%)、蔚然動力(6%)、寧波雙林(5%).9%）。

（相關數據來自行業平臺）行業預測，到2025年，新能源汽車電機電氣控制市場規模將超過3000億元。從電機行業的發展趨勢來看，新能源汽車企業已經專注于獨立研發的方向，如北汽、威萊、比亞迪、吉利等有自己或投資的電機制造商。根據當前新能源汽車行業的發展趨勢，未來將有越來越多的汽車企業轉向自己的研發和生產電機，掌握新能源汽車三電核心技術（電池、電機、電氣控制）。從上述未來新能源汽車行業的發展趨勢來看，這對貝愛特來說既是一個機遇，也是一個挑戰?？v觀我們到目前為止在汽車電機行業的表現，我相信我們可以在此基礎上不斷適應《紐約時報》的發展，創造自己的輝煌。

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