很多廠家關心減速電機的基本原理，但由于太專業的資料看不懂，今天深圳減速電機廠家-順昌電機小編，為您揭秘減速電機的基本原理，想知道是什么嗎？大家就跟順昌電機小編一起來看看吧！

減速電機基本原理

簡要論述便是減少轉速比，擴大扭矩，減少慣量

齒輪減速機是運用各個傳動齒輪來做到減速的目地.減速器便是由各個傳動齒輪副構成的.例如用傳動齒輪推動傳動輪就能做到一定的減速的目地,再選用多級別那樣的構造,就可以大幅度降低轉速比了 .齒輪減速機一般用以低轉速比大扭矩的電機設備，把電機.燃氣輪機或其他高速運行的驅動力根據減速機的鍵入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的傳動輪來做到減速的目地，一般的減速機也會出現幾組同樣基本原理傳動齒輪做到理想化的減速實際效果，尺寸傳動齒輪的齒數之比，便是減速比。

齒輪減速機是一種驅動力傳遞組織，運用傳動齒輪的速率轉化器，將電機的旋轉數減速到所需的旋轉數，并獲得很大轉距的組織。

減速另外提升輸出扭矩，扭矩輸出占比按電機輸出乘減速比，但要留意不可以超過減速機額定值扭矩。

減速另外減少了負荷的慣量，慣量的降低為減速比的平方。大伙兒能夠看一下一般電機都是有一個慣量標值。減速機的類型 一般的減速機有斜齒輪減速機(包含平行面軸斜齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、錐齒輪減速機這些)、大行星齒輪減速機、擺線針減速機減速機、齒輪齒條減速機、大行星磨擦式機械設備無級變速機這些。